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北京地铁西苑站16号线4号线换乘通道仅有50米

  地铁西苑站16号线4号线互换只需50米   “芭芭拉”重生首迎洞通   本报讯(记者赵莹莹)今天上午10时,随着巨大的盾构机刀盘被缓缓吊

  地铁西苑站16号线4号线互换只需50米

  “芭芭拉”重生首迎洞通

  本报讯(记者赵莹莹)今天上午10时,随着巨大的盾构机刀盘被缓缓吊出地面,北京市第一台“再制造”盾构机S-254在位于海淀区北清路的地铁16号线稻香湖站完成首段地铁隧道洞通。

  S-254的前身是原产于德国的“芭芭拉”,2003年4月购入后,先后随着北京建工土木公司转战北京地铁5号线、机场线、15号线、7号线等多条轨道线路,总掘进里程达12公里,也超过了盾构机10公里的设计使用寿命。为提升盾构机的设备利用率,北京建工土木公司盾构中心于2013年9月对“芭芭拉”启动“再制造”,并于S-254的新名称投入到今年地铁16号线的盾构区间施工中。

  据了解,北京市目前的100余台盾构机中,有30%接近或者超过设计寿命。这也代表着,未来更多的盾构机将通过“再造”实现重生。

  上午,北京快轨公司新闻发言人孙河川还介绍,16号线北段和地铁4号线将在西苑通过双向通道实现换乘,换乘通道约50米,2分钟内可实现换乘。 J201

  刘航摄

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